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在国有煤矿党组织书记、董事长(矿长)大讲堂上的讲话VIP专享

提纲:

一、先从几件真实发生的事说起

二、正确理解“统筹发展与安全”这句话

三、降本增效与安全:必须算清楚这笔账

  (一)安全投入削减的代价

  (二)真正的降本空间在哪里

  (三)安全好的矿井

四、科技创新与安全:用技术手段解决安全难题

  (一)智能化建设:让人离开危险的地方

  (二)我们公司的智能化建设要怎么推

  (三)科技创新不能替代基础管理

五、每一个人的责任:发展与安全不是领导的事

  (一)每一名职工都是安全的第一道防线

  (二)违章是对自己和工友生命的不负责任

  (三)班组长是安全管理的关键节点

六、党建引领:把安全发展的责任落到每一个党员身上

  (一)党委书记和矿长要真正担起“第一责任人”的责任

  (二)党员要在安全生产中带头示范

  (三)安全文化要从制度走向自觉

七、当前最紧迫的几件事

在国有煤矿党组织书记、董事长(矿长)大讲堂上的讲话

同志们:

大家好!今天我们举办这次大讲堂,围绕“统筹发展与安全关系”这个中心课题,和大家深入交流探讨。参加今天大讲堂的,有公司各级干部,有一线的班组长,有技术骨干,也有普通职工。我讲的这些,不是念文件、讲大道理,而是结合咱们公司的实际、结合大家每天都在经历的工作,把这个问题掰开了、揉碎了,讲清楚讲明白。

为什么要在这个时间节点讲这个题目?原因很简单——2026年是“十五五”开局之年,也是矿山安全生产治本攻坚三年行动的收官之年,上面的要求越来越严,市场竞争压力越来越大,我们公司面临的形势可以说是既有机遇也有挑战。如何在这种情况下,把发展和安全这两件大事都做好,是每一名干部职工都必须认真思考的问题,也是今天我想和大家共同探讨的核心所在。

一、先从几件真实发生的事说起

在讲理论之前,我先和大家说几件真实发生的事,这些事就发生在我们身边,值得每一个人认真对待。

20261月,国家矿山安全监察局湖南局对某煤矿检查时,发现该矿存在采区未分区通风、采区专用回风巷未贯穿整个采区等重大事故隐患,被依法处罚。这个问题不是什么高深的技术难题,就是基本的通风管理没做到位。同月,宁夏某煤矿被查出存在未检查作业地点瓦斯浓度、违规动火作业的重大隐患,同样被严肃处理。黑龙江某煤矿更严重,擅自开采安全煤柱,这是拿矿工的命在冒险。这三个案例,都是2026年第一批典型执法案例,都发生在今年年初,距离现在不远。

还有一件事,202566日,陕西华电榆横煤电有限责任公司小纪汗煤矿发生坠井事故,2人遇难。事故原因是中央进风立井供水管路更换过程中操作失误。这条管路更换,是一项看起来很普通的维修作业,结果出了事,两个人的生命就这样没了,两个家庭因此破碎。

我讲这些案例,不是要吓唬大家,而是想让大家明白一件事:安全事故不是遥不可及的,它就潜伏在我们日常工作的每一个细节里,潜伏在我们每一次的麻痹大意里,潜伏在每一次“就这一次,没关系”的侥幸心理里。

二、正确理解“统筹发展与安全”这句话

习近平总书记多次强调,要统筹发展和安全,坚持发展和安全并重。这句话说起来简单,但真正理解透彻、落实到位,并不容易。我见过两种极端情况:

一种是“重发展、轻安全”。有些单位,任务一重,就开始压缩安全检查时间,开始超能力生产,开始“带病”作业。领导嘴上说安全第一,但一到关键时刻,产量指标比安全更重要。这种思想很危险,是拿职工的生命去赌明天的产量。

另一种是“以安全为由、不干事”。有些人把安全当挡箭牌,遇到困难就说“不安全,不能干”,实际上是懒政怠政,是不作为。真正的安全不是什么都不做,而是在做好安全保障的前提下,把该做的事做好、做扎实。

这两种极端都是错的。正确的做法,是把安全和发展真正统一起来,让安全成为发展的基础,让发展为安全提供保障,两者相互促进、相辅相成。

怎么理解这种统一?我打个比方。一辆汽车,发动机是发展,刹车是安全。没有发动机,车跑不起来;没有刹车,车跑起来就是危险。只有发动机和刹车都正常工作,这辆车才能既跑得快,又跑得稳。我们公司的发展,就是要既跑得快,又跑得稳。

三、降本增效与安全:必须算清楚这笔账

当前,公司面临降本增效的压力,这是现实,我不回避。但我要和大家讲清楚一件事:降本增效的正确路径,绝对不是削减安全投入。

(一)安全投入削减的代价,远比你想象的大

有人算过一笔账:一起重大事故,直接经济损失往往在数百万元甚至数千万元以上,停产整顿损失的产值可能更多,加上声誉损失、后续整改投入、人员培训重置成本,综合算下来,是事前安全投入的几十倍甚至上百倍。更不用说,一条人命,是用金钱无法衡量的。

2026年第一批煤矿典型执法案例里,那几个被处罚的矿,之所以出现重大隐患,根本原因都是安全投入不足、安全管理松懈。他们省下来的那点成本,换来的是停产整顿、巨额罚款,得不偿失。

所以,安全投入不是成本,是最合算的投资,是保住生产能力的最基本保障。这笔账,每一名干部都要算清楚。

(二)真正的降本空间在哪里

降本增效要找准着力点,不能乱砍。真正的降本空间,在以下几个方面:

一是优化采掘部署,减少无效工作量。推广集约化生产模式,减少同时开采的工作面数量,把资源集中到效率最高的工作面上。工作面少了,安全管理的难度也降低了,这是安全和效益的双赢。

二是减少无效用工,提升人均效率。通过设备改造和流程优化,把人从重复性、危险性高的岗位上解放出来,转到更有价值的工作上。这不是裁员,而是让每一个人的劳动更有价值。

三是降低设备故障率,减少非计划停产。加大对关键设备的日常维护投入,把小故障消灭在萌芽状态,避免因设备突发故障导致的大规模停产损失。这既是安全要求,也是降本的有效手段。

四是精细化管理,减少浪费。从材料消耗、能源使用、辅助运输等各个环节入手,精细化管控,把每一分钱都用在刀刃上。

这四个方向的降本,都不需要以牺牲安全为代价,反而能在降低成本的同时提升安全水平。这才是我们应该走的路。

(三)安全好的矿井,经济效益也好

这不是理论,而是事实。国家矿山安全监察局的数据显示,2025年全国安全高效煤矿原煤产量占比超过70%。这说明什么?说明安全做得好的矿,产量也高、效益也好。安全和高效从来就不是矛盾的,而是相互促进的。一个安全事故频发的矿,职工人心惶惶,优秀人才留不住,设备损耗大,管理成本高,怎么可能有高效益?

四、科技创新与安全:用技术手段解决安全难题

科技强安”是国家矿山安全监察局明确的工作方向,也是我们公司必须走的路。这不是赶时髦,而是解决安全问题的根本出路。

(一)智能化建设:让人离开危险的地方

陕煤集团黄陵一号煤矿是一个很好的例子。他们通过智能化采掘、智能巡检机器人等技术应用,每日可减少200余个岗位用工,实现了“少人则安、无人则安”。这句话值得我们每一个人反复品味:少人则安,无人则安。把人从危险的地方移走,是最根本的安全措施。

紫金矿业的智能化建设经验更加直观。他们通过智能化改造,所属矿山一线从业人员减少了12%,某铜矿在产量基本不变的情况下,将原本5个采矿作业面减少至3个,单班作业人员减少50%。更重要的是,露天作业违章减少了90%,安全管理效能大幅提升。

截至2025年底,全国已建成智能化煤矿1066处,智能化产能占比突破65%。这是一个很重要的信号:智能化已经不是少数先进矿井的专利,而是整个行业的发展方向。跟不上这个方向的矿井,不仅安全水平会落后,竞争力也会越来越弱。

(二)我们公司的智能化建设要怎么推

讲到这里,我要和大家说说我们公司的智能化建设思路。我们不搞一刀切,不搞形式主义,要坚持“一矿一策”,根据每个矿的地质条件、灾害特征、装备基础,科学制定推进方案。

重点要做好三件事:一是加快采掘工作面的智能化改造,推广智能综采和智能掘进,减少井下作业人员暴露在危险环境中的时间;二是建立完善的安全风险监测预警系统,对瓦斯、水害、顶板等主要灾害实现实时感知、超前预警;三是

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